Planung 2018

06.01.-18.01. Nationale Meisterschaften   
20.01.-25.01.   Tour Down Under (AUS) 2.WT
29.01. Trofeo Santanyi-Campos (ESP) 1.1
30.01. Trofeo S. de Tramuntana (ESP) 1.1
31.01. Trofeo Platja de Muro (ESP) 1.1
     
01.02.   Trofeo Palma (ESP) 1.1
01.02. GP la Marseillaise (FRA) 1.1
04.02.-07.02.   Dubai Tour (UAE) 2.HC
08.02. GP Costa degli Etruschi (ITA) 1.1
08.02.-13.02.   Tour of Qatar (QAT) 2.HC
15.02.   Clasica de Almeria (ESP) 1.1
16.02.-22.02.   La Tropicale Amissa Bongo (GAB) 2.1
17.02.-22.02. Tour of Oman (OMA) 2.HC
28.02. Omloop Het Nieuwsblad (BEL) 1.HC
     
01.03. Kuurne-Bruxelles-Kuurne (BEL) 1.1
01.03. GP Città di Lugano (SUI) 1.HC
04.03. Le Samyn (BEL) 1.1
06.03.-08.03. 3 Tage von West-Flandern (BEL) 2.1
07.03. Strade Bianche (ITA) 1.HC
08.03. Roma Maxima (ITA) 1.1
08.03.-15.03.   Paris-Nice (FRA) 2.WT
11.03.-17.03. Tirreno-Adriatico (ITA) 2.WT
18.03. Nokere Koerse (BEL) 1.1
22.03. Milano-Sanremo (ITA) 1.WT
23.03.-29.03.   Volta a Catalunya (ESP) 2.WT
25.03. Dwars door Vlaanderen (BEL) 1.HC
26.03. Classica Corsica (FRA) 1.1
27.03. E3 Harelbeke (BEL) 1.WT
28.03.-29.03. Critérium International (FRA) 2.HC
29.03. Gent-Wevelgem (BEL) 1.WT
31.03.-02.04. Driedaagse De Panne (BEL) 2.HC
         
05.04. Ronde van Vlaanderen (BEL) 1.WT
06.04.-11.04.   Vuelta al Pais Vasco (ESP) 2.WT
07.04.-10.04.   Circuit Cycliste Sarthe (FRA) 2.1
08.04. Scheldeprijs (BEL) 1.HC
12.04. Paris-Roubaix (FRA) 1.WT
15.04. Pfeil von Brabant (BEL) 1.HC
16.04.-19.04.   Vuelta a Castilla y Leon (ESP) 2.1
18.04. Tour du Finistère (FRA) 1.1
19.04. Amstel Gold Race (NED) 1.WT
19.04. Trofeo Melinda (ITA) 1.1
21.04.-24.04.   Giro del Trentino (ITA) 2.HC
22.04. La Flèche Wallonne (BEL) 1.WT
26.04. Liège-Bastogne-Liège (BEL) 1.WT
26.04.-03.05.   Tour of Turkey (TUR) 2.HC
28.04.-03.05.   Tour de Romandie (SUI) 2.WT
       
01.05. Eschborn-Frankfurt (GER) 1.HC
06.05.-10.05.   4 Jours de Dunkerque (FRA) 2.HC
09.05.-31.05. Giro d'Italia (ITA) 2.WT
10.05.-17.05. Amgen Tour of California (USA) 2.HC
13.05.-17.05. Bayern Rundfahrt (GER) 2.HC
27.05.-31.05. Baloise Belgium Tour (BEL) 2.HC
31.05.   Garmin Velothon Berlin (GER) 1.1
       
03.06.-07.06.   Skoda-Tour de Luxembourg (LUX) 2.HC
07.06.-14.06.   Critérium du Dauphiné (FRA) 2.WT
13.06.-21.06.   Tour de Suisse (SUI) 2.WT
14.06. Rund um Köln (GER) 1.1
17.06.-21.06. Ster ZLM Toer (NED) 2.1
18.06.-21.06. Route du Sud (FRA) 2.1
       
04.07.-26.07.   Tour de France (FRA) 2.WT
05.07.-12.07.   Österreich-Rundfahrt (AUT) 2.HC
25.07.-29.07. Tour de Wallonie (BEL) 2.HC
     
01.08.   Clasica San Sebastian (ESP) 1.WT
02.08.   London&Surrey Classic (GBR) 1.HC
02.08. La Poly Normande (FRA) 1.1
02.08.-08.08.   Tour de Pologne (POL) 2.WT
03.08.-09.08.   Tour of Utah (USA) 2.HC
04.08.-08.08.   Dänemark-Rundfahrt (DEN) 2.HC
04.08.-08.08. Vuelta a Burgos (ESP) 2.HC
10.08.-16.08. Eneco Tour (---) 2.WT
11.08.-15.08.   Tour de l'Ain (FRA) 2.1
17.08.-23.08.   USA Pro Challenge (USA) 2.HC
22.08.-13.09.   Vuelta a España (ESP) 2.WT
23.08. Vattenfall Cyclassics (GER) 1.WT
30.08. GP Ouest France-Plouay (FRA) 1.WT
         
05.09. Brussels Cycling Classic (BEL) 1.HC
06.09. GP de Fourmies (FRA) 1.HC
06.09.-13.09.   Tour of Britain (GBR) 2.HC
11.09. GP Cycliste de Québec (CAN) 1.WT
13.09. GP Cycliste de Montréal (CAN) 1.WT
16.09. Grand Prix de Wallonie (BEL) 1.1
20.09. WM Teamzeitfahren (USA) CM
23.09. WM Einzelzeitfahren (USA) CM
27.09. WM Straßenrennen (USA)  CM
30.09. Tre Valli Varesine (ITA)  1.HC
       
01.10.   Milano-Torino (ITA) 1.HC
02.10. Giro del Piemonte (ITA) 1.HC
03.10. Münsterland Giro (GER) 1.HC
04.10. Il Lombardia (ITA) 1.WT
04.10. Tour de Vendée (FRA) 1.1
11.10. Paris-Tours Elite (FRA) 1.HC

Jeder Fahrer in dieser Sim hat ein bestimmtes Fahrergehalt was auf die Qualitäten und die Ergebnisse der letzten Saison basiert.
Es gibt Fahrer die in mehreren Gebieten ihre Qualitäten haben diese werden dann kombiniert.

Es gibt folgende Gebiete:

Bergfahrer Elite: 30.000€
Bergfahrer I: 20.000€
Bergfahrer II: 10.000€
Bergfahrer II: 5.000€

Klassikerjäger Hügel Elite: 30.000€
Klassikerjäger Hügel I: 20.000€
Klassikerjäger Hügel II: 10.000€
Klassikerjäger Hügel III: 5.000€

Klassikerjäger KSP Elite: 20.000€
Klassikerjäger KSP I: 15.000€
Klassikerjäger KSP II: 10.000€
Klassikerjäger KSP III: 5.000€

Sprinter Elite: 40.000€
Sprinter I: 25.000€
Sprinter II: 15.000€
Sprinter III: 7.500€

Zeitfahrer Elite: 20.000€
Zeitfahrer I: 10.000€
Zeitfahrer II: 5.000€

Wasserträger: 2.500€

Talentbonus: 1.500€

Der Talentbonus gilt nur für Fahrer ab Jahrgang 1992 ?

Zum anderen ist das System der Formkurven zur Auswahl. Das beeinhaltet die Kategorien sehr schlecht, schlecht, mittel, gut und sehr gut, die je zweimal im Jahr erreicht werden können. Es geht hier um die Monate von Januar-Oktober. Es ist immer maximal ein Sprung um eine Kategorie möglich, allerdings kann die Form auch einen zweiten Monat gleich bleiben. Zwei mal pro Saison darf die Kurve sich um mehr als eine Kategorie verändern, was vorallem für den Fall sein dürte nach einem Formhöhepunkt komplett zu fallen um noch einen zweiten Höhepunkt zu bekommen. Dieses System sorgt dafür das ein Ergebnismacher klar stehen sieht wie der Formstand des Fahrers ist, es wird klar und macht es eindeutig. Dazu haben die User den großen Vorteil das dass elendige Zählen der Renntage der Vergangenheit angehört. Man hat einmal vor der Saison Arbeit beim zusammenstellen der Kurven, danach kann man aber die ganze Saison fahren ohne nur einen Hauch an Arbeit zu haben. Da man die Formkurven ja in der Saisonpause in Ruhe erarbeiten kann bedeutet es das praktisch nur in der Rennfreien Zeit etwas Arbeit bedeutet, die Zeit dafür hat man zu dem Zeitpunkt Ja. Mit diesem System wird die Diskussion über gute und nicht so gute Form enden!

Beispiel für einen Tourfahrer:

Januar: sehr schlecht
Februar: sehr schlecht
März: schlecht
April: mittel
Mai: gut
Juni: sehr gut
Juli: Sehr gut
August: Gut
September: mittel
Oktober: schlecht

Beispiel für Giro und Vuelta:

Januar: sehr schlecht
Februar: schlecht
März: mittel
April: gut
Mai: sehr gut
Juni: schlecht
Juli: mittel
August: gut
September: sehr gut
Oktober: sehr schlecht

Wir würden auch das Angebot machen Formkurven vorzugeben die für verschiedene Formhöhepunkte genutzt werden können, wenn jemand nicht für alle Fahrer seinen individuellen Plan erarbeiten möchte! Nachteil dieses Systems ist, dass die Formkurven vor Beginn der Saison feststehen müssen und dann unveränderlich sind, das heißt auch bei Transfers dürft ihr den neuen Fahrern keine neue Formkurve geben und müsst die des anderen übernehmen.

- Der jeweilige Rennfahrer ist ersteigert, insofern 24 Stunden nach dem letzten Geldgebot verstrichen sind.

- Sobald ein Manager 1'000'000.00 oder höher bietet, muss er in 100'000er Schritten überboten werden.

- Jeder Manager darf sein Budget bei einer Versteigerung nicht überschreiten, sollte sich herausstellen, dass das Team durch die Ersteigerung im Minus ist, hat das Team, das am zweithöchsten geboten hat, den Fahrer ersteigert.

- Jeder Manager darf aus diversen Gründen eigene Fahrer versteigern lassen,  die Anzahl ist dabei 6 Fahrer pro Saison beschränkt.

- Sollte man durch die Ersteigerung eines Fahrers das Kaderlimit überschreiten, bekommt das zweithöchste Gebot den Zuschlag.

- Sollte niemand das zweithöchte Gebot haben, und das Budget ins Minus geraten sein, oder das Kaderlimit überschritten haben, wird die Versteigerung rückgängig gemacht.

- Sollte sich jemand während der Versteigerung abmelden ,aber den Zuschlag bekommen, bekommt derjenige mit dem zweithöchsten Gebot den Zuschlag.

- Die Mindesterhöhung beträgt 10.000 €

- Wünsche mit Link angeben

-Bei den FA´s haben wir auch eine Änderung vollzogen. Man darf nur noch Fahrer sich wünschen, die in einer Saison mindestens 100 Punkte im CQ-Ranking geholt haben.

Ab sofort gilt bei Transfers wieder die Eintagesfrist, das heißt die Transfers dürfen erst nach der Frist von einem Tag ausgeführt werden. Das heißt einen Tag nachdem beide bestätigt haben.

Entlassungen kosten pro Fahrer 80k.

Fahrer und Teams:

Gehälter

Form

Kaderlimits

Teamlose Fahrer

Fahrerrücktritte

Doping


Rund um den Rennbetrieb:

Schreiberprämien

Wildcards

Ranglisten

Kadernominierungen

Renntaktiken

Rennergebnisse


Transfermarkt:

Versteigerungen

Fahrerentlassungen

Leihgeschäfte

- Hier werden die Punkte aufgelistet, die euer Team bei verschiedenen Rennen eingefahren hat. Aufgrund der Punkteschemata von Pro Tour , Continetal Tour und U24 wird hier eine Rangliste erstellt.

- Die zwei Pro Tour Teams, die am Ende der Saison die wenigsten Punkte gesammelt haben, steigen in die Continental Tour ab. Die zwei Continental Tour Teams, die am Ende der Saison, die meisten Punkte gesammelt haben, steigen in die Pro Tour auf.






Punkteschema U24-Rennen

Monumente:
1. 20
2. 15
3. 10
4. 8
5. 6
6. 5
7. 4
8. 3
9. 2
10. 1

Rundfahrten:
1. 20
2. 15
3. 10
4. 8
5. 6
6. 5
7. 4
8. 3
9. 2
10. 1

Etappen:
1. 3
2. 2
3. 1

Eintagesrennen:
1. 20
2. 15
3. 10
4. 8
5. 6
6. 5
7. 4
8. 3
9. 2
10. 1

Aufgabe	Prämie	User
Transfers	100.000 €	Big Willi Two, United
Schreibprämien	125.000 €	Big Willi Two
Weltrangliste	200.000 €	eder04
FA's	50.000 €	Niko Estonko
Nomi-Threads	30.000 €	Gottschi
Taktik-Threads	30.000 €	Gottschi
Profile	50.000 €	michéal

Die Transfermod Prämie wird unter den ausführenden anteilsmäßig nach getaner Arbeit ausgeschüttet.